10月26日，美军尼米兹号航母编队在中国南海执行任务期间，半小时内先后坠毁2架军机，这让当时正在访问东南亚的总统特朗普，脸上无光，也引起外界高度关注。在飞机坠毁25天后，美军打捞队姗姗来迟，赶紧部署打捞计划，害怕机密被中国抢走。

美国第七舰队发言人马修·科默中校对外表示，近期，隶属美军海运司令部的“萨尔沃”号打捞船，已抵达10月份坠机海域，正在核实现场并打捞飞机。按照船舶追踪网站MarineTraffic消息，这艘美舰11月8日从关岛基地启程，后抵达菲律宾巴拉望岛以东，目前似乎抵达了目标地域。

从船只配置来看，美军选择派出“萨尔沃”号打捞船，主要因为该船只尾部拥有一个40吨级的起重机，正好能够吊起此次坠毁的33吨重的F/A-18F“超级大黄蜂”战斗机，以及11.5吨重的MH-60R“海鹰”直升机。此外，该船只还具备载人潜水和水下探测能力，并且有过5次深海打捞坠毁军机的成功经验，所以被分派执行此次任务。

对于美国来说，尽管相较于2022年同样在南海坠毁的F35隐身战机，FA18大黄蜂战机和MH60直升机价值并不算高，但美军仍执意选择打捞，主要同担心被中国捞走窃取机密有关。比如，F/A-18F在前不久刚升级了AN/APG-79主动电子扫描雷达，而MH-60R也同时更新了水下声呐等反潜传感器，再加之还有电子战、敌我识别和通信数据系统，如果被别国捞走，意味着可以破获相关参数，对美军构成重大安全隐患，所以不得不硬着头皮打捞。

当然从另一角度来看，此次美军打捞坠机，也是为挽回颜面的举动，毕竟一下子掉了2架飞机，美军作战能力备受质疑，形式上需要维护。不过，尽管美国想得挺美，但最终能否打捞上来并不好说，即便拥有5次成功打捞经验的“萨尔沃”号，也有过多次打捞失败的记录，如果未能把飞机捞上来，不仅劳民伤财，恐怕又要给美军脸面再次重击。